Differenza di prestazioni, confronto dei consumi energetici e analisi degli scenari applicabili per le macchine elettriche e-LeKing

Essendo le attrezzature principali nella costruzione ingegneristica, gli escavatori elettrici e gli escavatori alimentati a carburante presentano differenze prestazionali significative se combinati con le caratteristiche operative dei modelli da 1 tonnellata, adattandosi alle diverse esigenze operative. L'escavatore a carburante da 1 tonnellata è dotato di un piccolo motore diesel, caratterizzato da una potenza stabile e potente, adatto per operazioni con carichi pesanti in piccoli cantieri, velocità di avvio rapida, nessuna ansia di resistenza e può soddisfare le esigenze di operazioni continue ad alta intensità. L'escavatore elettrico da 1 tonnellata ha una risposta di potenza più agile, ottimizzata per scenari operativi leggeri, con rumore operativo controllato entro 60 decibel (molto inferiore ai 75-85 decibel del modello alimentato a carburante dello stesso livello), piccole vibrazioni, funzionamento regolare, nessuna emissione di gas di scarico e protezione ambientale eccezionale, ma la sua resistenza dipende dalla capacità della batteria e la durata delle operazioni con carichi pesanti è limitata.

Prendendo come riferimento l’escavatore da 1 tonnellata, la differenza di consumo energetico tra i due è significativa, causata principalmente dalla differenza nell’efficienza di conversione energetica. Il modello a carburante è alimentato a gasolio, con un consumo di carburante di circa 0,8-1,2 litri all'ora con intensità di funzionamento convenzionale; l'escavatore elettrico da 1 tonnellata si basa sulla ricarica, con un consumo energetico di circa 5-8 kWh all'ora, e il consumo energetico per il funzionamento dell'unità è solo il 30%-50% di quello del modello alimentato a carburante dello stesso livello. La ragione principale di questa differenza è che gli escavatori elettrici non presentano perdite nella combustione del diesel, con un’efficienza di conversione energetica dell’85%-90%, mentre i modelli alimentati a carburante hanno un’efficienza di conversione energetica solo del 30%-40%, con la maggior parte dell’energia persa sotto forma di calore. Il modello a carburante, invece, richiede una regolare manutenzione del motore e la sostituzione del filtro dell'olio, con un ciclo di manutenzione relativamente breve (la manutenzione ordinaria è richiesta ogni 50-100 ore); il modello elettrico ha un processo di manutenzione semplice, che richiede solo l’ispezione regolare dello stato della batteria e della capacità di resistenza, e la manutenzione del motore, senza una complessa manutenzione del motore, con significativi vantaggi operativi a lungo termine.

Combinati con le caratteristiche leggere e flessibili dei modelli da 1 tonnellata, i due tipi di escavatori hanno scenari applicabili diversi. Il modello alimentato a carburante è più adatto per miniere su piccola scala e operazioni all'aperto con carichi pesanti a breve distanza. Con il vantaggio di non avere limiti di resistenza, può soddisfare le esigenze di operazioni continue a lungo termine e il suo corpo flessibile può spostarsi in spazi esterni stretti. Il modello elettrico è più adatto per la manutenzione municipale urbana su piccola scala, la decorazione e il trasporto di interni e la costruzione intorno ad aree residenziali. Il suo corpo leggero non danneggerà il manto stradale e la bassa rumorosità (entro 60 decibel) e l'assenza di emissioni di scarico possono soddisfare i requisiti di protezione ambientale e controllo del rumore. È applicabile anche a operazioni intermittenti e a breve distanza e a siti con ricarica conveniente.