Guida alla Cura Invernale per Escavatori

Recentemente, mentre un potente fronte freddo continua la sua avanzata verso sud, le temperature in gran parte del paese sono precipitate drasticamente,che presenta una sfida annuale per le macchine da costruzione come gli escavatoriGarantire il funzionamento affidabile delle attrezzature in condizioni sotto zero è diventato una preoccupazione fondamentale per numerosi team di ingegneri.

Le difficoltà di avvio a freddo rappresentano la sfida principale per gli escavatori che funzionano in inverno.-35 grado diesel dovrebbe avere la prioritàLa scelta dell'olio motore è altrettanto fondamentale: gradi quali 5W-30 o 0W-40 garantiscono fluidità a freddo intenso,che consente ai componenti vitali del motore di partire senza intoppi.

Le basse temperature causano l'ispessimento del fluido idraulico, con conseguente lento funzionamento dell'apparecchiatura.garantire che il liquido idraulico superi i 20°C prima di iniziare i lavoriL'ispezione regolare dei fluidi e la rapida sostituzione del fluido idraulico contaminato dall'acqua impediscono efficacemente i guasti del sistema.

Per le apparecchiature parcheggiate all'aperto a lungo termine, è necessario effettuare un controllo del punto di congelamento dell'antifreeze e delle misure di isolamento delle batterie.è consigliabile montare coperture isolanti della batteria o rimuovere le batterie durante la notte per la conservazione all'internoIl sistema di raffreddamento deve utilizzare antigelo adatto alle temperature locali sotto lo zero, con regolari controlli del punto di congelamento.

È degno di nota che la domanda di escavatori a bassa temperatura dotati di configurazioni specializzate antifreeze è aumentata di recente.Queste macchine sono in genere dotate di sistemi di pre riscaldamento del motore e di sigilli resistenti al freddo, che si rivela particolarmente popolare nelle regioni settentrionali.

Il team di manutenzione consiglia di prestare particolare attenzione alla manutenzione delle attrezzature durante il freddo.assicurare che l'umidità venga immediatamente drenata dal sistema di combustibileAlla fine della giornata di lavoro, posizionare sul terreno dispositivi come secchi per evitare una pressione prolungata sui cilindri idraulici.

Con l'aumentare della frequenza di eventi meteorologici estremi e la crescente domanda di costruzioni invernali, la resistenza al freddo nelle macchine da costruzione sta diventando uno dei principali obiettivi di ricerca e sviluppo del settore.Il team di ricerca e sviluppo di Hightop Group continuerà a essere pioniere di nuove tecnologie come il controllo intelligente della temperatura e il pre riscaldamento rapido, integrandoli progressivamente nelle attrezzature di nuova generazione per aiutare i progetti di ingegneria a superare i vincoli stagionali.